Kelionės: skraidymas sergančia širdimi

Visą „houseofgoldhealthproducts“ turinį tikrina medicinos žurnalistai.

Dažniausiai skrydis širdies ligoms taip pat nėra problema. Tačiau tai netinka visiems: kai kurioms širdims nedidelis deguonies trūkumas dėl mažesnio oro slėgio laive yra per didelė įtampa. Širdies ritmas, kraujospūdis ir deguonies suvartojimas pakyla iki nerimą keliančių verčių. „Širdies darbas yra lemiamas tinkamumui skraidyti“, - sako profesorius Wolfgangas Schölsas iš Vokietijos širdies fondo mokslinės patariamosios tarybos ir Duisburgo širdies centro vadovas. Štai kodėl kiekvienas širdies ligonis prieš kelionę turėtų pasitikrinti kardiologą.

Ar galite skristi po širdies smūgio?

Ar pacientas yra tinkamas skristi po širdies smūgio, priklauso nuo infarkto sunkumo ir nuo to, kaip gerai širdis atsigavo. Tai turi ištirti kardiologas. Rizika yra maža, pavyzdžiui, jei pacientai yra jaunesni nei 65 metų amžiaus, pirmą kartą patyrė širdies smūgį - ir skubus gydymas buvo sėkmingas: užblokuotas indas vėl yra pralaidus, širdies išstūmimo dažnis yra didesnis nei 45 proc. ir nėra jokių komplikacijų.

Tokiu atveju po nedidelio infarkto pacientai gali skristi trumpą atstumą nuo vienos iki dviejų valandų. Tačiau iš pradžių jie turėtų susilaikyti nuo tolimų skrydžių.

Po sunkesnio širdies smūgio arba esant papildomai rizikai ir komplikacijoms, prieš skrendant pacientams gali tekti palaukti, kol jų būklė stabilizuosis.

Skrendate silpna širdimi?

Ar širdies nepakankamumu sergantis pacientas gali rizikuoti skrydžiu, priklauso nuo likusios organo siurbimo galios. Tai nustato kardiologas pagal NYHA klasifikaciją. Esant lėtiniam stabiliam širdies nepakankamumui, kuris kasdieniame gyvenime skundžiasi tik esant vidutiniam fiziniam krūviui (NYHA I + II lygiai), jis visiškai tinka kelionėms lėktuvu. Bent septynias skrydžio valandas - nėra duomenų apie skrydžio trukmę, viršijančią tą laiką.

Pacientai, sergantys III laipsnio NYHA širdies nepakankamumu ir kenčiantys nuo simptomų net ir esant nedideliam krūviui, vis tiek gali rizikuoti skrydžiu valandą. Atliekant ilgesnius skrydžius, jiems reikia deguonies įtaiso, kurį oro linijų bendrovė turi iš anksto patvirtinti, kad būtų priimta į orlaivį. Pacientai, turintys problemų net ramybės būsenoje (NYHA IV lygis), apskritai neturėtų skristi.

Netinkami skristi taip pat visi, kurių būklė pablogėjo per keturias savaites iki skrydžio. Požymiai yra dusulys, svorio padidėjimas dėl vandens susilaikymo, išsekimas, širdies spaudimas ar aritmija.

Vieta šalia tualeto

Širdies ekspertų patarimas kelionėms: Rezervuodami pacientus, sergančius širdies nepakankamumu, jie turėtų užsisakyti koridorių šalia tualeto. Kadangi dehidratuojančios medžiagos, kurias vartoja dauguma žmonių, kartu su deguonies trūkumu padidina norą šlapintis.

Širdies ligos Vokietijoje yra plačiai paplitusios. Maždaug šeši milijonai žmonių kenčia nuo vainikinių arterijų ligos (ŠKL), kai susiaurėja širdies raumenį tiekiančios kraujagyslės. ŠKL yra dažniausia širdies priepuolio ir širdies nepakankamumo priežastis. (plg.)

Daugiau apie skraidymą širdies ligomis galite rasti Vokietijos širdies fondo brošiūroje „Kelionės lėktuvu-taip pat sergant CHD ir širdies silpnumu“, kurios nemokamai galite užsisakyti adresu www.herzstiftung.de/fliegen-ektiven-herz.

Šaltinis: „Deutsche Herzstiftung“ pranešimas spaudai: Kelionės lėktuvu po širdies priepuolio ar širdies nepakankamumo: į ką turi atsižvelgti nukentėjusieji? 2016 gegužės mėn

Žymos:  pėdų priežiūra Ligos žinios