Žymiai mažiau mirčių keliuose per Koronos krizę

Lisa Weidner studijavo vokiečių kalbą ir sociologiją bei atliko keletą žurnalistinių praktikų. Ji yra Hubert Burda Media Verlag savanorė ir rašo žurnale „Meine Familie und Ich“ ir „Netdoktor“ mitybos ir sveikatos temomis.

Daugiau apie „houseofgoldhealthproducts“ ekspertus Visą „houseofgoldhealthproducts“ turinį tikrina medicinos žurnalistai.

Užrakinimas ir namų biuras - tai reiškia: žymiai tuštesnės gatvės. Koronaviruso pandemijos metu žuvusiųjų ir sužeistųjų skaičius kelių eisme labai sumažėjo.

Istoriškai mažai žuvusiųjų avarijose pirmąjį metų pusmetį dėl koronaviruso pandemijos: nuo Vokietijos susivienijimo per eismo įvykius žuvo ar nebuvo sužeista mažiau žmonių. Dėl pandemijos sumažėjęs eismo intensyvumas turėjo didelės įtakos eismo įvykiams, penktadienį pranešė Federalinė statistikos tarnyba.

Per pirmuosius šešis mėnesius eismo įvykiuose žuvo 1281 žmogus. Remiantis išankstiniais institucijos rezultatais, tai buvo 195 žmonės arba 13,2 proc. Mažiau nei 2019 m. Pirmąjį pusmetį. Sužeistųjų skaičius sumažėjo 18,7 proc. Ir buvo šiek tiek mažiau nei 148 100.

Mažiau streso, mažiau automobilių

Užrakinimas namų biure ar trumpas darbas reiškė, kad važiuojančiųjų buvo mažiau. Ypač pirmaisiais pandemijos mėnesiais gatvės buvo gerokai tuštesnės. „Buvo žymiai mažesnis eismo srautas, o tai reiškė mažiau konfliktų“, - sakė tyrėjas Siegfriedas Brockmannas iš draudimo nelaimingų atsitikimų tyrimo penktadienį Vokietijos spaudos agentūroje. Mažesnis eismas taip pat reiškia mažiau streso eismo dalyviams, ypač miestuose. Tai taip pat gali atlikti tam tikrą vaidmenį.

ADAC atstovė spaudai statistikos rezultatus priskyrė sumažėjusiam eismui už miestų pandemijos metu. „Kadangi dauguma sunkių nelaimingų atsitikimų su sužalojimais ir mirtimis įvyksta įprastu laiku, ypač kaimo keliuose“, - sakė Katrin van Randenborgh. „Vis dar yra didžiausias poreikis imtis veiksmų, siekiant sumažinti žuvusiųjų skaičių šalyje ir federaliniuose greitkeliuose“. Kartu skaičiai atspindėjo pramoginio motociklų skaičiaus augimą. „Nors automobilių ir sunkvežimių srautas per kelis mėnesius nuo kovo mėnesio smarkiai sumažėjo, motociklininkų kelyje buvo daugiau prieš šią tendenciją“.

Buvo regioninių skirtumų

Visoje šalyje per pirmuosius šešis šių metų mėnesius kelių eisme žuvo vidutiniškai 15 žmonių kiekvienam milijonui Vokietijos gyventojų. Tačiau Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, regionuose buvo akivaizdžių skirtumų. Žymiai viršijo vidurkį Brandenburgas, kuriame 27 milijonai eismo įvykių žuvo 1 milijonui gyventojų, Saksonija-Anhaltas-24, Žemutinė Saksonija ir Šlėzvigas-Holšteinas-po 22.

Hamburgo ir Berlyno miestų valstijose šis skaičius buvo gerokai mažesnis už šalies vidurkį-1 milijonui gyventojų teko atitinkamai keturios ir aštuonios žuvusios keliuose. Šis skaičius taip pat buvo nedidelis Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje ir Saro žemėje-vienuolika žmonių žuvo keliuose 1 milijonui gyventojų, taip pat Badene-Viurtemberge (13) ir Hesenėje (14).

Padidėjęs dviračių avarijų skaičius

Nelaimingų atsitikimų tyrėjas Brockmannas pabrėžė, kad pėsčiųjų ir dviratininkų avarijų skaičius taip pat buvo naudingas, „tačiau daug mažesniu mastu“. Pavyzdžiui, perėjus prie dviračių Berlyne padaugėjo nelaimingų atsitikimų su dviratininkais. Jei net ir pasibaigus koronaviruso pandemijai daugiau žmonių važinės dviračiais, tai gali reikšti didesnę nelaimingų atsitikimų riziką, kol atitinkamai nebus pakeista infrastruktūra: „Pagrindinė dviračių problema yra avarija sankryžoje“.

Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, per pirmuosius šešis šių metų mėnesius policija užregistravo 18,3 proc. Mažiau nelaimingų atsitikimų nei pirmąjį 2019 m. Pusmetį. Pasak jo, skaičius sumažėjo iki maždaug 1,1 mln. Taigi visų nelaimingų atsitikimų skaičius pasiekė antrą mažiausią vertę nuo Vokietijos susijungimo. Tik pirmąjį 1998 m. Pusmetį avarijų buvo mažiau.

Per pirmąjį 2020 m. Pusmetį žala turtui išliko beveik 954 600 - tai sumažėjo 18,6 proc. Maždaug 118 700 nelaimingų atsitikimų baigėsi sužeidimais ar mirtimi. (l / dpa)

Žymos:  žurnalas kelionių medicina organų sistemos 

Įdomios Straipsniai

add