Kaip apsaugoti vaikus automobilyje?

ir Martina Feichter, medicinos redaktorė ir biologė

Martina Feichter studijavo biologiją Insbruke pasirenkamojo dalyko vaistinėje, taip pat pasinėrė į vaistinių augalų pasaulį. Iš ten buvo toli iki kitų medicinos temų, kurios ją žavi iki šiol. Ji mokėsi žurnalistės „Axel Springer“ akademijoje Hamburge ir nuo 2007 m. Dirba „houseofgoldhealthproducts“ - pirmiausia redaktorė, o nuo 2012 m. - laisvai samdoma rašytoja.

Daugiau apie „houseofgoldhealthproducts“ ekspertus Visą „houseofgoldhealthproducts“ turinį tikrina medicinos žurnalistai.

Kodėl automobilių avarijose ypač gresia vaikai?

Automobilių avarijos Vokietijoje yra viena dažniausių vaikų avarijų ir mirties priežasčių. To priežastis dažnai yra ta, kad vaikai netinkamai sėdi automobilyje, nors vaikų apsaugos sistemos pagal įstatymą buvo reikalaujamos nuo 1993 m. pagal amžių atitinkančioje automobilio kėdutėje. Vaikams, kurie nėra užsisegę arba kurie nevažiuoja tinkama vaikiška kėdute, gresia mirtinas pavojus! Nepakanka laikyti vaiką ant kelių ar rankų, nes energija, kurią sukuria staigus stabdymas, yra daug didesnė nei suaugusiojo.

Pastaba: vaikams, vyresniems nei 12 metų ar aukštesniems nei 150 centimetrų, leidžiama važiuoti automobiliu kaip įprasta (kaip ir suaugusiems). Bet jūs visada turėtumėte sėdėti ant galinės sėdynės ir visą laiką būti užsisegę.

Kaip atpažinti gerą vaiko kėdutę?

Vaikiška kėdutė turi būti pagaminta, išbandyta, patvirtinta ir pažymėta pagal Europos bandymų standartą. Šiuo metu galioja du vaikų kėdutės standartai: senesnis ECE-R 44 (JT EEK reglamentas 44) ir naujesnis ECE-R 129 (JT EEK reglamentas 129). Naudokite tik vaikiškas kėdutes, prie kurių pritvirtintas toks ECE testo numeris (dažniausiai kaip oranžinis lipdukas)!

Vaiko sėdynės bandymo standartas ECE-R 44

Šiuo metu galioja dvi bandymo standarto ECE-R 44 versijos: ECE-R 44/04 ir senesnė ECE-R 44/03. Pagal šį bandymo standartą vaikiškos kėdutės skirstomos į „svorio klases“. Jie nurodo kūno svorį, kuriam tinka atitinkama vaikiška kėdutė:

0 grupė: nuo gimimo iki 10 kg
0+ grupė: nuo gimimo iki 13 kg
I grupė: nuo 9 iki 18 kg
II grupė: nuo 15 iki 25 kg
III grupė: nuo 22 iki 36 kg

Nepaisant šios klasifikacijos, ne kiekviena vaikiška kėdutė tinka kiekvienam automobiliui ir kiekvienam vaikui. Pirkdami būtinai pasiimkite savo automobilį ir vaiką. Išbandykite, kaip gerai galite pritvirtinti sėdynę savo automobilyje, ar jūsų vaikas gali būti tiesiog prisegtas diržu, ar sudėtingas diržo kreiptuvas išbandys jūsų kantrybę.

Patartina įsigyti kombinuotą sėdynę, kuri auga kartu su jumis ir apima kelias standartines grupes. Kartais jie iš pirmo žvilgsnio yra šiek tiek brangesni, tačiau jums nereikia pirkti naujos kiekvienai svorio kategorijai. Nusprendę dėl modelio, leiskite savo (vyresniam) vaikui pasisakyti sprendimų priėmimo procese. Tada geriau sėdėti!

Gamintojai nerekomenduoja pirkti naudotų vaikiškų kėdučių. Po avarijos kėdutė ne visada būna akivaizdžiai pažeista, tačiau tada ji nebegali suteikti jūsų vaikui geriausios apsaugos.

0 ir 0+ grupės (gimimas iki 10 arba 13 kg)

Kūdikiams ir mažiems vaikams nuo gimimo iki dešimties (0 svorio grupė) arba trylikos kilogramų (0+ svorio kategorija) yra šios saugos parinktys:

Kūdikių vonelė: dažnai tai yra nešiojimo vežimėlis, kuris yra patvirtintas vežti automobilyje su papildomu paketu. Jis pritvirtintas prie galinės automobilio sėdynės. Kūdikis turi gulėti galva į automobilio centrą, kad kuo geriau apsaugotų galvą susidūrimo į šoną atveju. Kūdikių vonia pirmiausia skirta naujagimiams ir neišnešiotiems kūdikiams: jų stuburas dar nėra stabilus, todėl pirmuosius tris mėnesius jie turėtų kuo daugiau atsigulti - tai galima kūdikio vonelėje (priešingai nei kūdikio kėdutė). Tačiau vežimėlio vežimėlio apkrovos kūdikiui paprastai būna didesnės, todėl šią saugos sistemą rekomenduojama naudoti tik tuo atveju, jei pirmuosius du ar tris gyvenimo mėnesius būtinos ilgesnės kelionės automobiliu.
Kūdikio kėdutė: ji pritvirtinta prie galinės sėdynės arba priekinės keleivio sėdynės prieš važiavimo kryptį. Jei automobilyje yra keleivio oro pagalvė, joje negalima naudoti vaikiškos kėdutės. Išjunkite oro pagalvę pas savo automobilių pardavėją arba vežkite kūdikį ant galinės sėdynės. Priklausomai nuo patvirtinimo, kūdikio kėdutę savo automobilyje galite pritvirtinti dviejų ar trijų taškų diržu. Šios sėdynės turi tą pranašumą, kad jas galima iškelti iš automobilio su viena rankena kartu su vaiku. Taigi jums nereikia žadinti miegančio kūdikio, kad jį išvestumėte iš automobilio. Tačiau įsitikinkite, kad kūdikis, kuris dar nesugeba savarankiškai atsisėsti, neužsibūna kiaute per ilgai, nes sulenkta padėtis apkraus jo nugarą. 0 grupės kūdikių kėdutės antroje gyvenimo pusėje dažnai tampa per mažos, kai vaiko galva išsikiša virš atlošo.

I grupė (nuo 9 iki 18 kg)

Vaikai, sveriantys nuo 9 iki 18 kilogramų (amžius iki maždaug 4 metų), gali sėdėti vieni. Nepaisant to, prasminga pasirinkti sėdynę su tvirtomis šoninėmis dalimis, kurios pirmiausia palaiko vaiko galvą.

Dažniausiai pasitaikančios yra sėdynės su savo saugos diržų sistema. Pati kėdutė prie automobilio sėdynės pritvirtinama trijų ar dviejų taškų diržu (kai kuriuose modeliuose taip pat prieš važiavimo kryptį). Vaikišką saugos diržą galima lengvai pritaikyti pagal vaiko dydį. Svarbu: diržai turi būti kuo labiau prigludę prie vaiko kūno.
Taip pat yra vadinamųjų smūginių kūno sistemų: čia vaiką prieš pilvą tvirtina nedidelis stalas. Trijų taškų diržas nukreipiamas per smūgio kūną (kiek įmanoma įtempiau) ir taip laiko vaiką ir kėdutę.

Prašome tiksliai laikytis gamintojo pateiktų montavimo instrukcijų.

II ir III grupė (nuo 15 iki 25 kg arba nuo 22 iki 36 kg)

Šios svorio grupės vaikams automobilyje daugiausia naudojamos paaukštintos sėdynės su atlošais arba miego atramomis. Priedas paprastai gaminamas naudojant įprastą automobilio trijų taškų diržą. Pečių dirželis turi būti per vidurį per vaiko petį ir vėl ir vėl tvirtai traukiamas, kai automatinis įtraukiklis juda. Kadangi vaiko petys yra stabilesnis tik maždaug nuo ketverių metų amžiaus, su jaunesniais vaikais negalima naudoti paaukštintų sėdynių su atlošais / miego atramomis. Kitas svarbus dalykas: juosmens diržas turi būti vedamas per didelius diržo kabliukus ant sėdynės, kad jis nepatektų į nelaimingą atsitikimą.

Taip pat yra sėdynės su atlošu, kurios turi galiojantį ECE bandymo antspaudą. Tačiau daugelis ekspertų nepataria tokių modelių, nes jie praktiškai nesiūlo jokios apsaugos vaikui šalutinio smūgio atveju. Be to, miegantis vaikas gali lengvai apsiversti ant tokios paprastos kėdutės ir galimai išlipti iš diržo.

Vaiko sėdynės bandymo standartas ECE-R 129 („i-Size“)

Nuo 2013 m. Vidurio egzistuoja dar vienas vaiko kėdutės bandymo standartas: ECE-R 126. Jis taikomas vadinamosioms „i-size“ vaikiškoms kėdutėms („ISOFIX“ vaiko sėdynėms). „ISOFIX“ yra standartizuotas tvirtas tvirtinimas automobilyje, prie kurio galima pritvirtinti „i“ dydžio vaikišką kėdutę. Tokios vaikiškos kėdutės gali būti naudojamos tik automobiliuose, kurie turi „i-size“ etiketę arba yra gauti vaiko kėdutės gamintojo patvirtinimą naudoti ISOFIX taškus transporto priemonėje.

Priešingai nei ECE-R 44 vaikiškos kėdutės, „i“ dydžio vaikiškos kėdutės yra pagrįstos ne svorio kategorijomis, bet vaikų amžiumi ir dydžiu: Gamintojai nurodo mažiausią ir didžiausią kūno dydį, kuriam tinka modelis ( kartais kartu su svorio apribojimu). Vaikai iki 15 mėnesių visada turi važiuoti atgal arba į šoną automobilio kėdutėje.

Dėmesio: Šios naujos vaikiškos kėdutės nepakeičia įprastos kūdikio kėdutės!

Kodėl oro pagalvės yra pavojingos vaikams?

Oro pagalvės sukurtos suaugusiems. Jie pripučiami tokia jėga, kad gali nužudyti ar uždusti vaiką keleivio sėdynėje. Todėl turėtumėte klausytis šių patarimų:

Jei vaikas, vyresnis nei dvylikos metų, sėdi ant sėdynės su priekine oro pagalve, turėtumėte kiek įmanoma pastumti sėdynę atgal.
Jokiomis aplinkybėmis kūdikio ar vaiko sėdynės, nukreiptos į galą, neturėtų būti dedamos ant priekinės keleivio sėdynės, jei ten yra priekinė oro pagalvė (nebent ją išjungiate - žr. Žemiau). Į priekį nukreiptas vaikiškas kėdutes paprastai galima montuoti, kai priekinė keleivio sėdynė yra pastumta į galinę padėtį (atkreipkite dėmesį į įspėjamuosius užrašus ant vaiko sėdynės ir automobilio naudojimo instrukcijoje). Tačiau kai kurie transporto priemonių gamintojai paprastai rekomenduoja neprikabinti kūdikio ar vaikiškos kėdutės prie priekinės keleivio sėdynės - nesvarbu, ar ji nukreipta į priekį, ar atgal.
Naujesniuose automobiliuose galima išjungti oro pagalvę. Žinoma, tokiu atveju galite naudoti keleivio sėdynę. Tačiau nepamirškite vėl įjungti oro pagalvės, jei jus lydi suaugęs žmogus. Ir atvirkščiai, nepamirškite jo vėl išjungti, jei norite, kad ten sėdėtų mažesnis vaikas.
Apskritai ADAC rekomenduoja kūdikių ir vaikų kėdutes įrengti ant galinės sėdynės.

Jei jūsų automobilyje yra šoninės oro pagalvės, turėtumėte pasirūpinti, kad vaikas miegodamas nenukristų galva į šoną į veiksmingą oro pagalvės zoną.

Kokios kitos taisyklės turėtų būti taikomos automobilyje?

Prieš kiekvieną kelionę patikrinkite vaiko kėdutę ir jos tvirtinimą.
Sėskite vaiką tik tiesiai į kėdutę. Nenaudokite papildomų pagalvėlių.
Patraukite diržą taip, kad jis tvirtai priglustų prie vaiko kūno.
Parodykite gerą pavyzdį ir visada dėvėkite diržą, net ir nedidelius atstumus.
Poilsis automobilyje yra svarbus. Rėkimas ir sukimasis blaško vairuotojo dėmesį. Paaiškinkite savo vaikui, kodėl jis turėtų būti tylus.
Jei važiuojate vienas su vaiku, kuris susierzina ar kažko nori, sustokite ir padarykite pertrauką.
Tik suaugusysis turėtų atidaryti vaiko saugos diržą.NEMOKYKITE vaiko, kaip atidaryti vaikišką saugos diržą, kitaip niekada negalite būti tikri, kad vaikas vairuodamas gali pats neatsegti diržo.
Jei jūsų vaikas atsilaisvino ar atvėrė saugos diržą, perkelkite į šoną ir aiškiai pasakykite vaikui, kad jis gali tęsti tik tada, kai visi yra užsisegę. Jei vaikas dažnai atveria diržą, pakeiskite sagtį į kitą, kurios vaikas negali pats atidaryti.
Automobilyje neturėtų būti sunkių, palaidų daiktų, nes staigaus stabdymo ar susidūrimo iš galo atveju jie galėtų pataikyti į keleivius. Bagažą reikia laikyti tik bagažinėje.
Niekada nepalikite savo vaiko pririšto savo vaiko kėdutėje be priežiūros, nes jis gali užspringti prisisegęs saugos diržu.
Visada leiskite vaikui išlipti šaligatvio pusėje.